Puede que no sea el primero en dar el golpe, pero siguiendo los pasos de Lufthansa, Swiss ha revelado su propia experiencia de viaje aéreo personalizada ‘SWISS Senses’ a partir de 2025 utilizando exactamente el mismo hardware que la aerolínea hermana Lufthansa. La pieza central del nuevo producto para el cliente es una cabina rediseñada para la flota de aviones de larga distancia de la aerolínea, que se presentó al público hoy.
SWISS First, SWISS Business y SWISS Economy están siendo totalmente rediseñados, cobrando vida por el estudio Priestmangoode (el asiento de clase ejecutiva es un nuevo producto diseñado por PearsonLloyd), mientras que el popular SWISS Premium Economy que se presentó en 2022 también se mantendrá. La aerolínea tiene previsto instalar paulatinamente las nuevas cabinas en toda su flota de largo radio a partir de 2025. Sus nuevos Airbus A350-900 se entregarán con el nuevo interior instalado.
“Esta es la renovación de cabina más completa en la historia de nuestra empresa”, dice el director ejecutivo de SWISS, Dieter Vranckx. “Como aerolínea premium, queremos prestar la debida atención al deseo de nuestros clientes de una mayor individualidad. Y con este producto de altísima calidad, podemos seguir satisfaciendo todas nuestras altas aspiraciones”.
Ahora, si ya conoce los nuevos productos de Lufthansa, la oferta de Swiss debería explicarse por sí misma. Una multitud de opciones de asientos en Business Class es la captura del día, mientras que Swiss First Class es un asunto privado más protegido. Pero lo que nos gusta es el uso audaz del color y el acabado de Swiss en la clase ejecutiva, inyectando una profundidad visual muy necesaria que siento que falta en el producto de Lufthansa. “Los tonos cálidos y apagados como el burdeos, el antracita y el beige transmiten una particular sensación de comodidad y tranquilidad”, afirma el comunicado de prensa.
El nuevo concepto también se extiende a las primeras suites de SWISS, que se ofrecerán en SWISS First y partes de SWISS Business. Todas las clases de asientos también contarán con una nueva iluminación centrada en el ser humano que ayuda a aliviar los efectos del desfase horario. También se proporcionará un nuevo sistema de entretenimiento a bordo de última generación con pantallas más grandes y opciones de conexión para los dispositivos personales del cliente en todas las clases de asientos.
“Con ‘SWISS Senses’ estamos haciendo que los viajes aéreos de nuestros clientes sean una experiencia aún más personal y sensual”, añade el director comercial de SWISS, Tamur Goudarzi Pour. “Con su profunda devoción por los detalles, nuestra nueva cabina de larga distancia brindará a nuestros pasajeros una sensación particular de calidez y bienestar: un ambiente acogedor y cómodo pero también funcional en todas nuestras clases de viaje”.
En Primera, la aerolínea ha optado por replicar el asiento central dual que Lufthansa ha presentado a principios de esta semana. Las nuevas suites SWISS First ofrecen a sus huéspedes total privacidad con puertas corredizas que se pueden cerrar, un espacioso guardarropa personal, una mesa de asiento grande, asientos con calefacción y aire acondicionado, una estación de carga inalámbrica y una pantalla que es tan ancha como la propia suite. De hecho, prefiero los colores cálidos de las suites y otros toques de madera más claros, haciéndose eco de su producto actual. También se ha desarrollado un nuevo baño avanzado y espacioso para la nueva cabina SWISS First, algo que no se destacó en el lanzamiento de Lufthansa. La instalación se inspira en el famoso manantial de Vals en Canton Graubünden: un exterior negro pizarra y un interior verde que alude al agua fresca y refrescante del manantial.
Mientras tanto, en Business Class, una variedad de asientos privados, suites y asientos individuales con espacio adicional llenan la cabina con una miríada de opciones, pero lo que es más notable son los materiales de primera calidad de la cabina en burdeos y antracita que crean un ambiente profundo, cálido y acogedor. acogedor ambiente íntimo en todo. Incluso en clase económica, los asientos se han rediseñado y ofrecen una pantalla de alta definición de 13″ increíblemente grande.
Los nuevos interiores de cabina se instalarán a partir de 2025, inicialmente en la flota SWISS Airbus A330-300 y más tarde en los Boeing 777-300ER de la compañía. Los nuevos Airbus A350-900 pedidos se entregarán con sus nuevas cabinas ya instaladas.
Como hago todos los años, Pido su amable apoyo para mantener las cosas en marcha.. Si puede donar, sea cual sea la cantidad, todo se canaliza de nuevo al sitio, para mantener el sitio lleno de contenido. Y le agradezco personalmente su amable apoyo.
El panorama
Relacionado:
TheDesignAir –Singapore Airlines cambia sutilmente de rumbo con una nueva campaña de marca, y es un movimiento muy inteligente.
TheDesignAir –Qantas revela renders de sus cabinas premium Project Sunrise
