Hasta ahora hemos aprendido el aspecto de seguridad de configurar la aeronave en un espacio aéreo no restringido, con piloto automático y lejos del tráfico de otras aeronaves. A continuación describiremos las posiciones sexuales, que te ayudarán a mantener un vuelo controlado sin restringir la visibilidad. Recuerda primero volar el avión y luego preocuparte por el sexo.
Así que esto es lo que hemos aprendido para recapitular; traer una toalla sexual, no tirar la toalla sexual por la ventana después de completar la misión, usar el piloto automático, tener suficiente altitud y estar en un área no restringida. Asegúrese de que el asiento se pueda bloquear en la posición de respaldo completo, coloque el asiento en un ángulo de 30 grados y haga que su contraparte femenina lo suba mientras se recuesta en el asiento.
Ahora bien, su cabeza debe estar ligeramente hacia un lado para que pueda ver alrededor de su pareja sexual y buscar otro tráfico de aviación. Si está en un Cessna pequeño, como un Cessna 150 o Cessna 172, es preferible que su compañero realice un movimiento de molienda o un movimiento de empuje hacia arriba y hacia abajo porque el movimiento desde el interior del avión alterará ligeramente la trayectoria de vuelo. Si no tiene piloto automático, es mejor un movimiento más lento, porque tendrá que volar el avión con los pies y eso requiere un poco más de control y es mejor para tener un vuelo más estable. Descubrirá que con la emoción y la adrenalina adicional se convertirá en un encuentro entre los 10 mejores, que recordará por el resto de su vida.
Después de que hayas terminado ten tu toalla lista para limpiarte porque no hay nada más asqueroso que rentar un avión con manchas en los asientos, es obvio cómo llegaron ahí. Cuando su amante desmonte, querrá asegurarse de que sus pies no toquen el yugo o los controles. Esto me sucedió antes cuando ella golpeó los controles que pusieron el avión en una fuerte prohibición cuando ella cayó hacia atrás en su asiento. Otra cosa que es un poco seria es asegurarse de que los pies de nadie golpeen el interruptor de la aleta, esto es fácil de hacer en un Cessna debido a su cabina estrecha y la ubicación de la palanca. Esto solo me ha pasado una vez, pero puede pasar, así que ten cuidado con eso también. Lo mejor es ayudarla a guiar sus pies hacia atrás. En algunos Cessna, encontrará problemas con los asientos que llegan hasta la puerta y no hay espacio para que la mujer ponga las rodillas. Recomendamos una almohada debajo de su parte trasera para elevarlo y que ella tenga la comodidad que necesita para un viaje decente. mientras ambos se unen al club de la milla alta. Piensa en esto.
* Tenga en cuenta que el sexo en la cabina de un avión ligero pequeño está en contra de las Regulaciones Federales de Aviación y está absolutamente prohibido. Este artículo fue escrito usando mi seudónimo y solo con fines educativos y ficticios.
