Lesiones en la cabeza y el cuello en aviones

Más de la mitad de los viajes aéreos del mundo se realizan a través de aviones que despegan y aterrizan en los Estados Unidos. El sistema de líneas aéreas que tiene un historial de seguridad tan bueno en general ha llegado a ese punto a través de numerosas innovaciones y reglas de seguridad aplicadas a bordo en todo momento. Si bien las reglas y las características de seguridad pueden prevenir muchas lesiones y accidentes, los aviones no son una zona libre de lesiones. Dos lesiones comunes durante los vuelos son las lesiones en la cabeza y el cuello.

Durante el despegue y el aterrizaje, los pasajeros de un avión pueden ser lanzados hacia adelante y luego rápidamente hacia atrás por el movimiento del avión. Este movimiento es mucho más posible en el aterrizaje que en el despegue, pero no es desconocido en otras situaciones. Cuando la cabeza y el cuello se envían hacia adelante y luego se empujan hacia atrás rápidamente, es posible que se produzca una lesión por latigazo cervical.

Si la cabeza salta hacia adelante y hace contacto con el respaldo del asiento de enfrente, no se descarta una conmoción cerebral. Al mismo tiempo, también pueden producirse cortes y raspaduras, según el material del respaldo de los asientos.

Las lesiones ocurren durante el aterrizaje porque las condiciones de aterrizaje no siempre son perfectas. En algunos casos, la lluvia, el viento o alguna otra condición obligarán al piloto a dejar el avión en la pista mucho más bruscamente de lo que le gustaría. El aterrizaje no suele ser una experiencia agradable, independientemente de la habilidad del piloto. Cuando las condiciones o la inexperiencia del piloto obligan a un aterrizaje brusco, puede ser extremadamente doloroso.

Cuando ocurre una lesión en un avión, es importante informarlo a los asistentes de vuelo lo antes posible. Esto permitirá que la persona lesionada llene un informe de lesiones. Este informe debe enumerar la historia completa de cómo se produjo la lesión. Si fue por tropezar con una pieza de equipaje, eso debe indicarse. Un aterrizaje forzoso también debe ser informado y verificado por otra persona en el avión. Es muy probable que si el aterrizaje es excepcionalmente brusco, habrá más de una persona que se queje de dolor de cuello.

Después de desembarcar, cualquier persona con dolor de cuello o cabeza probablemente debería ver a un médico. La mayoría de las veces las cosas no son demasiado graves, pero siempre es mejor tomar todas las precauciones posibles cuando se habla de lesiones y dolores de cabeza y cuello.

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