Compañía aérea de extinción de incendios con sede en Minnesota Aire intrépido anunció recientemente que comenzará la temporada de incendios forestales de 2023 con 17 Fire Bosses, casi el doble del tamaño de su flota hace cinco años. El AT-802F Fire Boss es un avión cisterna con pala de agua equipado con flotadores anfibios que está diseñado específicamente para la extinción de incendios desde el aire. Los Fire Bosses de la compañía están equipados con imágenes térmicas para detectar puntos críticos, sistemas de mezcla de gel a bordo y una puerta de incendios personalizada para aumentar la carga de agua y hacer coincidir el patrón de caída con el tipo de incendio.

Cuando está cerca de una fuente de agua, el Fire Boss puede repetir paladas y gotas continuas sobre el fuego durante 3 horas y media.
La compañía usó nueve de sus aviones recogedores de agua durante su capacitación anual de dos semanas en Cleburne, Texas. El entrenamiento involucró a cada persona en la compañía, y los pilotos nuevos en Fire Boss registraron tres veces el estándar de la industria en horas de vuelo de pretemporada, volando aproximadamente 25 horas cada uno solo y con un piloto experimentado en el avión de entrenamiento de dos asientos de la compañía. Los pilotos de la compañía completaron 844 cucharadas y arrojaron más de medio millón de galones de agua.
Los pilotos se entrenaron en comunicaciones por radio con una plataforma Air Attack que voló sobre un área de entrenamiento; también practicaron el ataque inicial en un incendio simulado con el Servicio Forestal de Texas (TFS). Docenas de comandantes de incidentes de TFS, junto con un camión bomba y bulldozers, participaron en el entrenamiento.
Asociación Hotshot de EE. UU. (USHA) representantes presentaron una sesión sobre la historia de la comunidad hotshot y sus vínculos con la extinción de incendios aérea. El presidente del Servicio de Asesoramiento en Medicina Aeronáutica (AMAS), Quay Snyder, dirigió un taller sobre la fatiga de los pilotos, la salud mental y la aptitud para el servicio, y la Oficina de Servicios de Aviación (OAS) de EE. UU., la Oficina de Administración de Tierras (BLM) y Departamento de Recursos Naturales de Minnesota (DNR).