La
aviación
es
indudablemente
entre
las
mayores
muestras
de
la
aptitud
del
humano
para
sobrepasar
sus
límites
por
medio
de
la
imaginación,
la
innovación,
el
intelecto
y
la
perseverancia.
Que
el
hombre
pudiese
volar
fue
un
sueño
a
lo
largo
de
milenios
que
se
materializó
al
fin
en
el
siglo
XX.
Se
pasó
de
aeronaves
básicas
a
máquinas
de
guerra
en
treinta
años
y
tras
la
Segunda
Guerra
Mundial
esta
industria
aeronáutica
supo
reinventarse
para
juntar
a
personas,
territorios,
etnias
y
mudar
terminantemente
el
planeta
así
como
se
conocía.
La
narración
de
la
aviación
está
llena
de
valientes
que
no
cedieron
en
su
afán
de
hallar
ese
sueño.
ITAeria
desea
rendir
tributo
a
esas
personas
que
fueron
olvidadas
por
la
historia
pero
que
tuvieron
un
papel
esencial
en
el
fantástico
planeta
de
la
aviación:
las
mujeres.
Si
bien
la
aviación
está
llena
de
mujeres
que
expusieron
y
conquistaron
objetivos
inpensables
para
la
temporada,
este
país
no
tiene
tantas
aviadoras
consagrados
como,
por
servirnos
de
un
ejemplo,
USA
si
bien
esto
no
significa
que
no
haya
habido
hasta
nuestros
días
y
hemos
amado
proporcionarles
un
espacio
personaje
principal
otorgándoles
un
apartado
particular.
En
la
próxima
lista
de
aviadoras
hay
primero
ciertos
ejemplos
de
mujeres
que
rompieron
moldes
en
el
extranjero
y
después
las
que
lo
hicieron
en
España.
El
objetivo
del
gobierno
de
Mussolini
Mussolini
fue
destituido
y
detenido
por
el
rey
en
1943
pero
fue
salvado
por
Adolf
Hitler.
El
9
de
julio
de
1943,
los
socios
han
comenzado
la
invasión
de
Sicilia
y
el
sur
de
Italia.
El
19
de
julio
de
1943,
los
socios
bombardearon
la
localidad
de
Roma
y,
dada
esta
situación
y
frente
a
la
inminente
derrota
italiana
en
la
guerra,
el
rey
Víctor
Manuel
III
destituyó
y
detuvo
a
Mussolini
el
24
de
julio.
El
3
de
septiembre
de
1943
fue
firmado
el
armisticio
entre
Italia
y
los
socios.
Ferruccio
Guicciardi
,
un
valor
primordial
en
los
vuelos
La
aviación
en
Colombia
inició
en
1911
merced
a
la
exhibición
de:
la
lengua
francesa
Paul
Miltgen
y
el
colombiano
José
Cicerón
Castillo.
Las
muestras
no
fueron
triunfantes
y
por
no
perder
dinero
los
organizadores
cobraron
por
ver
la
aeronave
accidentada.
El
incidente
había
sido
sin
tomar
mucho
más
vuelo
y
sin
secuelas
que
lamentar.
.
Que
sobrevoló
por
Barranquilla
y
menos
de
un
mes
después
por
Medellín.
En
1921
pasa
un
acontecimiento
que
marca
la
aviación
en
Colombia
y
es
la
llegada
de
Ferruccio
Guicciardi,
un
italiano
que
había
combatido
como
conduzco
en
la
primera
guerra
mundial.
Guicciardi
fue
contratado
para
efectuar
vuelos
a
Pasto
y
Cali.
La
demostración
fue
efectuada
en
un
Harriot
HD.1,
biplano
esencial
para
la
temporada.
Tras
estas
muestras
el
italiano
se
queda
y
admite
formar
parte
en
una
carrera
de
aeroplanos
que
consistía
en
llegar
primero
a
la
localidad
de
Cali.
Giucciardi
competiría
vs
la
lengua
francesa
Ferdinand
Manchaux.
El
italiano
comienza
desde
Pasto
y
la
lengua
francesa
desde
Antioquia,
Giucciardi
hace
su
paseo
en
2
horas
20
minutos
y
Manchaux
desciende
minutos
después.
Estos
acontecimientos
son
el
comienzo
de
una
esencial
acogida
de
los
colombianos
con
los
temas
aeronáuticos
y
su
posterior
aceptación
como
medio
de
transporte.
1923
la
gerencia
para
crear
su
línea
de
vuelos
de
usuarios.
Más
tarde
participó
con
la
Aviación
Militar
Colombiana
en
la
guerra
Colombo-Peruana.
Giucciardi
fue
un
hombre
primordial
en
la
crónica
de
la
aviación
en
Colombia.