espoletas rusas para bombas de aviacion

Desde los primeros aeroplanos empleados con objetivos de exhibición y que próximamente despertaron el interés militar, además de hacer llegar a los pueblos, se transformaron en un arma de ataque definitiva a las guerras. Los franceses, rusos, alemanes y también ingleses le incorporaron las primeras ametralladoras y bombas de mano en los biplanos y triplanos, registrándose las primeras bajas en combates aéreos, al punto de incorporarse ametralladoras frontales acompasadas con el paso de las hélices, así como tenían los Spad XIII de nuestra Aeronáutica Militar.

Con el correr de los años, se muestran los aeroplanos a reacción (alemanes Heinkel He-180), la superación de la barrera del sonido (Mach 1) por el Bell X-1 estadounidense, las superfortalezas volantes de largo alcance (mucho más de 11.000 km), las bombas nucleares, la repotenciación de los motores, el complejo equipamiento electrónico, los misiles, e inclusive los aeroplanos no tripulados (pilotados a control a distancia – RPV).

Puntos profesionales de las submuniciones

Como ahora vimos, el término “submunición” abarca todas y cada una de las municiones contenidas en un vector que puede transportarlas para, mucho más adelante, dispersarlas sobre un área . Desde sus primeros desarrollos a lo largo de la Segunda Guerra Mundial, el perfeccionamiento de estas municiones no ha cesado.

aviación

Así, hoy día, hay submuniciones diseñadas para cualquier clase de blanco, con espoletas que tienen la posibilidad de marchar discriminando la firma acústica o imantada de los objetivos, incorporando mecanismos de retardo, autodestrucción y antirremoción y, aun todo, incorporando sistemas de autoguiado. Las maneras de iniciación básicas son las próximas:

Inconvenientes de Rusia

La directiva de la Sabiduría Nacional estadounidense, Avril Haines, ha dicho el jueves que la red social de intel Ligencia estadounidense había sido asombrada la torpe ejecución de la estrategia militar de Putin.

«Acertamos» al adivinar que Putin había subestimado la resistencia a la que se encararía a Ucrania, dijo. «No lo hicimos tan bien en concepto de adivinar los retos militares que encontró con su ejército».

Ground-Launched Small Diameter Bomb

La munición GLSDB es fruto de un trabajo de codesarrollo entre Boeing y Saab, para otorgar soporte de fuego de enorme alcance y alta precisión, a un bajo coste por tiro, mezclando la bomba de aviación de pequeño diámetro GBU-39 (SDB I) y el sistema de cohetes de lanzamiento Múltimple.

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