escuelas de aviacion en colombia precios 2017

¿Quién jamás ha amado ser conduzco de avión? Quien mucho más quien menos ha soñado en algún momento en volar por sus medios, pero para cumplir ese sueño es necesario perserverancia, capacitación y otras varias cosas.

En el campo de la aviación se tienen la posibilidad de tomar distintas opciones formativas y las opciones son bastante extensas, en dependencia del género de licencia que se desee conseguir. Es imposible entrar a los exámenes de licencias por libre, sino ha de ser una academia o escuela autorizada la que presente el candidato tras haberlo formado.

Financiación

Tristemente en Colombia no se tiene el acompañamiento de las entidades del estado para la financiación de la carrera de aviación. Esto quiere decir que instituciones como el ICETEX no prestan dinero para contemplar los costos del curso (como información, el ICETEX sí puede prestar dinero para la carrera de oficial en la Fuerza Aérea). Esto se origina por que el Curso de Conduzco Comercial no posee el estatus académico de una carrera o educación de pregrado, técnica o tecnológica, con lo que es imposible entrar a esta clase de ayudas financieras.

aviones

Asimismo significa que ninguna facultad o centro educativo en Colombia proporciona un curso de aviación, solo las academias acreditadas por Aerocivil tienen la posibilidad de llevarlo a cabo.

La financiación para los tutoriales de aviación se disminuye a préstamos de libre inversión o distribución pedidos de forma directa por el aspirante, o a través de convenios, con entidades financieras, que dan las academias.

West Pacific Flight Academy

Se encuentra dentro de las academias mucho más novedosas en el país y tiene la base central de operaciones la localidad de Quito, si bien sus vuelos se desarrollan en la Provincia de Esmeraldas, particularmente en la localidad de Tachina, donde trabaja su campo de aviación, esta localidad se posiciona a 225 km al nordoeste de la ciudad más importante de Ecuador.

West Pacific Flight Academy comienza sus operaciones dando tutoriales de Conduzco Privado de Avión, en la localidad de Quito el 22 de abril de 2013 y el 27 de mayo en sus instalaciones en la localidad de Tachina – Esmeraldas. Trabaja hoy en día 2 Cessna 150 y una Cessna 172. Con el desarrollo de la escuela y la acogida de los potenciales pilotos, la escuela adquirió un Beechcraft Baron y un Piper Aztec para habilitación multimotor.

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