La novedad tomó a todos por sorpresa. Pocos días antes de la Navidad del 2017, el períodico neoyorquino The Wall Street Journal descubrió que Boeing, la primordial compañía del campo aeronáutico, negociaba la adquisición de Embraer, la tercera desarrollador mundial de jets comerciales y líder del mercado de la aviación regional . Según el producto en cuestión, la enorme estadounidense habría efectuado una iniciativa por el control total de la compañía con origen en la ciudad de São José 2 Campos (dentro de São Paulo, Brasil), lo que significaría la adquisición de sus divisiones , entre ellas la triunfadora línea de aeronaves comerciales centradas en el mercado regional, la cartera de jets ejecutivos y los modelos del área de defensa, entre aquéllos que despuntan el turbohélice de ataque rápido y entrenamiento adelantado A -29 Super Tucano y el últimamente anunciado avión de transporte militar KC-390.
Las reacciones del mercado y del gobierno fueron repentinas, pero en direcciones opuestas. Las acciones de Embraer que se negociaron en la bolsa de valores B3, antes llamada Bovespa, se dispararon un 25%, probando la aprobación de los agentes financieros. No obstante, el Palacio de Planalto (la sede del gobierno federal en Brasilia) se mostró opuesto al negocio. “De entrada, Embraer es brasileira. (…) No se está examinando el tema de la transferencia”, declaró el presidente Michel Tener miedo. Con la privatización de Embraer en 1994, la Unión aceptó poder de veto sobre temas concretos relacionados con el manejo de la compañía a través de una acción de clase particular (golden share), entre ellos el control de la compañía. La preocupación en Brasilia y eminentemente en el Ministerio de Defensa, se enfoca en los proyectos militares de Embraer, que se consideran estratégicos para la nación.
¿Cuáles son los diferentes géneros de compañías aéreas?
Las compañías aéreas de manera frecuente se reúnen en distintas categorías y las definiciones exactas tienen la posibilidad de cambiar en distintas unas partes del planeta. No obstante, en términos en general, las compañías aéreas tienen la posibilidad de dividirse en tres tipos primordiales, que son los próximos:
Las compañías aéreas de todo el mundo son un conjunto de las compañías aéreas mucho más enormes, resaltadas y triunfantes. Desarrollan una cantidad enorme de millones en capital todos los años y trabajan enormes aeroplanos de usuarios. Estas compañías aéreas asimismo tienden a enfocar sus sacrificios en sugerir servicios globales, transportando usuarios y carga a enormes distancias.