En el presente artículo enseñamos y definimos qué es el Rumbo Verdadero, Rumbo de Aguja, Rumbo imantado, Norte Verdadero, Norte Imantado, Norte de Aguja, el Desvío, la Declinación Imantada y la Corrección Total.
El rumbo es la dirección donde nos movemos o navegamos y se expresa en grados. Mucho más particularmente, el rumbo es el ángulo que forma el meridiano que pasa por el sitio donde está el barco con la línea proa-popa del barco. Este ángulo se mide en el sentido de las agujas del reloj.
Dirección o bearing
Nos queda un único término por debatir, el de dirección o bearing. Hay 2 géneros de direcciones:
- Dirección relativa (relative bearing): Es el ángulo formado entre la ubicación de un punto distante y el rumbo del avión. A veces asimismo se conoce como marcación propia.
- Dirección imantada (magnetic bearing): Es el ángulo formado entre la ubicación de un punto distante y el norte imantado, medido desde la situación del avión. En ocasiones asimismo lleva por nombre marcado imantado. El marcado imantado nos señala el con rumbo a proseguir para lograr el punto distante, comunmente una radio-asistencia usada en nuestra navegación aérea.
Concepto de los números en las pistas de aterrizaje
La numeración que hace aparición en los dos extremos de las pistas de aterrizaje responde a su orientación imantada. Esto es, si una aeronave se dispone a arribar con un rumbo -pongamos por caso- 130º en la cabecera de la pista que tiene enfrente de seguridad observaremos un “13” en enormes letras y números. Y sucede que los números de pista se determinan con el rumbo que marca una brújula ubicada en un radical de la pista, redondeando los diez grados mucho más próximos y el decimal en el nivel rápidamente superior. En otras expresiones, lo que se señala con los números pintados en el suelo es la dirección donde apunta la pista.
Como todas y cada una de las pistas de aterrizaje son rectas, y ya que la circunferencia que marca la Rosa de Vents tiene 360 grados, el radical contrario de la pista siempre y en todo momento difiere 180 grados, con lo que esta va a ser la diferencia en grados entre los dos rumbos de pista y por consiguiente la numeración difiere además en 18 dígitos entre ámbas header. Una pista de despegue de 73 grados que apunta al este se identificará con 07, al paso que otra orientada 220 grados hacia el suroeste se llamará 22. El mayor número siempre y en todo momento va a ser 36, pertinente a 360º que son los grados que completan un círculo.
¿Cuál es la diferencia entre curso y rumbo?
Abreviaturas
El propósito del curso de Cuidado aeronáutico es proveer los entendimientos y desarrollar las capacidades y habilidades al personal técnico relacionado con el cuidado de aeronaves, a fin de que efectúen sus funcionalidades con eficacia, efectividad y confiabilidad.
