Escasas zonas de todo el mundo experimentaron la hondura de la acción noviolenta estratégica y la innovación noviolenta táctica en la práctica y la liberación como lo hizo África. La era anticolonial, que se extendió por todo el conjunto de naciones desde la década de 1950 hasta la década de 1980, brindó a los líderes de la liberación terribles chances para debatir y discutir sobre los méritos de las distintas maneras de resistencia noviolenta , tal como de la pelea armada. En ocasiones, estas formas se consideraban opuestas, dicotómicas y oponentes. No obstante, el análisis del ejemplo supuestamente claro del éxito pelea armada de Mozambique da una visión mucho más matizada. Mozambique predomina como un caso de muestra donde la resistencia pacífica o civil fue un aspecto esencial en el movimiento por la independencia, pero los logros de su pelea armada de diez años contra Portugal (1964-1974) han eclipsado la utilización complementario de una gama de tácticas no violentas usadas en un largo plazo.
(Nota propedéutica: el presente capítulo de resistencias noviolentas en Mozambique es en especial vibrante en la continua tensión que lleva a cabo el redactor entre la herramienta del movimiento militar y las ideas noviolentas. Nuevamente nos ofrece la iniciativa de fuertes debates entre los dos, extraños fuera de África, y una fuerte organización noviolenta activa y estructurada que el creador no solo reclama sino procura apreciar como tan eficaz, por lo menos, como la ultraconocida acción guerrillera beligerante del FRELIMO. La inspiración en Gandhi provocó muchas actuaciones noviolentas a lo largo de décadas que no son conocidas en Europa (su restauración hace honor a la realidad histórica y, además de esto, nos conciencia de la verdad histórica de la noviolencia).
Los aeroplanos comerciales en la mayoría de los casos vuelan en una línea recta (si la observamos desde arriba) llamada enorme círculo
El enorme círculo es la distancia mucho más s corta entre 2 puntos alguno en la tierra. Las aeronaves vuelan durante la línea de rumbo (ruta curva) si no hay ayudas de navegación por radio en tierra y asimismo en el momento en que no está pertrechado con el Sistema de Situación Global (GPS) o el Sistema de Navegación Inercial (INS).
Mucho más que expresiones
La fraseología del control de tráfico aéreo es mucho más que expresiones. Asimismo contempla la utilización de una sintaxis recia donde han de estar presentes elementos con perfección detallados, con un orden preciso y una composición normalizada.
Tienen la posibilidad de ser la identificación de la aeronave que se está controlando, o factores meteorológicos como la intensidad y la dirección del viento. Las confirmaciones de órdenes, tal como la reiteración de las necesidades para contrastar que se han escuchado y comprendido adecuadamente, son comunes en las comunicaciones entre torre-conduzco.
