El sistema motriz era un motor de gasolina de 4 tubos que desarrollaba una capacidad de 12 CV y que activaba, a través de cadenas, 2 hélices ubicadas en la popa del biplano que viraban en sentidos opuestos puesto que consideraban que de este modo aeroplano sería mucho más permanente.
Flyer Wright
Las creaciones siguen, no obstante
Todos y cada uno de los cambios que comentamos previamente son creaciones esenciales en el campo, si bien no son tan perceptibles como ha podido ser en su instante la llegada del motor de reacción. Los usuarios prosiguen sentándose en los asientos y llegan en escasas horas a una localidad que está a una cantidad enorme de km. Los cambios que tienen la posibilidad de haber ocurrido en el avión que los transporta pasan inadvertidos para bastantes, más que nada pues la mayor parte se han basado en el diseño de las aeronaves. «No nos llaman la atención a primer aspecto y bien difíciles de acertar si no somos investigadores o en movimiento en la investigación del campo aéreo», señaló el comandante de Iberia.
La industria no paró y todo señala que lo último que van a hacer va a ser quedarse de brazos cruzados, a pesar del coronavirus. No obstante, posiblemente la pandemia sí tenga una consecuencia y, si antes de la pandemia ahora era esencial ahorrar costos, en este momento puede serlo mucho más aún.
Biometría para detectar al viajero
La biometría está en sendero de sustituir absolutamente la necesidad de controles manuales de identidad. Es un hecho que las colas inacabables en el mostrador de facturación, el control fronterizo, las tiendas libres de impuestos y la puerta de embarque tienen la posibilidad de terminar con el espíritu festivo de cada viaje. Además de esto, los retrasos y cancelaciones de vuelos tienen la posibilidad de acrecentar aún mucho más la confusión: si alguien debe viajar un viernes, posiblemente deba aguantar dado que 3 de cada diez vuelos se retrasen al campo de aviación, algo que provoca que el viernes sea el peor día de la semana para viajar. En contraste al viernes, probablemente el martes faciliten una experiencia de facturación mucho más sosegada, ya que es el más destacable día para viajar con salida y llegada de vuelos con una tasa de puntualidad del 75%. Con la introducción de la biometría, como ahora comienzan a efectuar ciertas compañías, las largas colas podrían entrar en los libros de historia.
Va a llegar un instante en el que no deberá probarse la identidad de cada individuo: con la avanzada tecnología de reconocimiento se va a poder pasar de forma automática todos y cada uno de los controles y se dejará ingresar en un avión sin la necesidad de enseñar jamás el pasaporte ni la tarjeta de embarque. Mientras que el viajero se halle en la lista de usuarios y carezca de limitaciones de salida, sus aspectos biológicos únicos, como el iris y las huellas digitales, van a ser suficientes para evaluar su identidad al personal de aduanas y de la compañía aérea. Foot: Nextov.com
Johnny Quach, CPO de AirHelp, pronostica que en pocos años va a haber una enorme interfaz que incorporará muchas tecnologías novedosas, introduciendo tecnología de reconocimiento avanzada, blockchain, IA (inteligencia artificial), RA y situación virtual, que van a tener como resultado una transformación en toda la industria. La verdad virtual (RV) y la RA (RA) son los 2 temas mucho más candentes de la tecnología. RA es un género de tecnología que exhibe interfaces virtuales en el planeta real, con frecuencia con el apoyo de gadgets móviles inteligentes o portátiles. La implementación de la tecnología RA en la industria del transporte aéreo tiene un enorme potencial; por poner un ejemplo, los pasajeros tienen la posibilidad de andar a través del campo de aviación de manera mucho más eficaz usando una plataforma de trabajo RA en el teléfono o a través de lentes capaces. El plantel del campo de aviación asimismo puede usar la tecnología RA para contrastar de manera fácil la identidad de un pasajero y valorar el tamaño y el peso de su equipaje. La RA asimismo puede prosperar la experiencia de volar: con la utilización de la RA, los socorrieres de vuelo tienen la posibilidad de advertir cambios sutiles en las conmuevas de un pasajero sin la necesidad de canjear ninguna palabra, lo que les deja agradar mejor sus pretensiones. Por poner un ejemplo, ofrecer asistencia médica a los usuarios que lo precisen. De esta manera, la RV asimismo puede progresar la experiencia de viajar en avión: merced a la verdad virtual los usuarios tienen la posibilidad de sostenerse amenos por varias horas. La RV tiene el potencial de mudar completamente la diversión a lo largo del vuelo, así como lo conocemos en la actualidad.
