La compañía aérea Cubana de Aviación anunció por medio de las comunidades la vuelta a la normalidad de sus vuelos a La capital española, capital de España, con una continuidad semanal desde mayo.
“Los vuelos La capital de españa-Santiago-Habana se sostienen y en el mes de mayo se van a hacer semanalmente”, afirmaron desde la única compañía de la isla, que hace poquísimo anunciaba que esta sería la única conexión que sostendría tras la cancelación de múltiples contratos.
De qué manera es volar con Cubana de Aviación
En el momento en que estuvimos viendo vuelos para Cuba, no podemos encontrar mucha información sobre esta compañía aérea. El valor tiende a ser mucho más económico que con otros, pero a cambio hay comodidades que puedes echar de menos, y datos y curiosidades que tienes que tener en consideración.
Conque aquí va la información que echamos de menos en su instante, descriptiva paso a paso.
Icelandair
El Departamento de Transporte estadounidense ha autorizado a Icelandair a operar vuelos chárter, este verano, entre USA y Cuba. Estos vuelos se comercializarán con el chárter World Atlantic Airlines.
Esta compañía aérea tiene 5 géneros de pasajes: Saga Premium Flex, Saga Premium, Economy Flex, Economy Estándar, y Economy Light.
Cuba, busca la inversión extranjera
Cuba está hoy día en pleno desarrollo de cambio de modelo económico. Las reformas para recompensar las inversiones extranjeras se han materializado en un marco jurídico que optimización la seguridad y posibilita las operaciones a los hombres de negocios de todo el mundo, resaltando la novedosa Ley de Inversión Extranjera de 2014 y la Región Particular de Avance Mariel, reformas para impulsar la competitividad y eficacia de la economía local.
El país asimismo está empezando una era de deshielo de sus relaciones con Europa. El Estado cubano publicó el año pasado la llamada “Cartera de Ocasiones” donde se especifican los ámbitos primarios en el país, que dan enormes ocasiones de negocio y las mejores condiciones para la inversión extranjera. Para atender el desarrollo de turistas previstos para los próximos años -primordialmente de EE.UU. y Canadá-, el Estado capacidad la inversión en los ámbitos agrícola y alimenticio; construcción, infraestructuras y transporte; TIC; y energético y administración de restos.
Tras la distribución, el modelo se transformó en el avión insignia de los vuelos de todo el mundo a América del Norte y Sudamérica, exactamente a sitios como Bogotá (BOG), Cancún (CUN), Caracas (CCS) y Localidad de México (MEX), sustituyendo al veterano Ilyushin Il-62M. Y fue exactamente hacia la terminal aérea de la ciudad más importante mexicana donde el matrícula CU-T1702 asimismo efectuó entre los últimos vuelos comerciales hace cinco años; por carecer de piezas de repuesto y elementos económicos, en el 2017, el avión fue guardado por la compañía aérea en el campo de aviación En todo el mundo José Martí (HAV) en la ciudad más importante La Habana.