Las operaciones en un campo de aviación, a veces, necesitan que se tomen medidas destacables para hacer más ágil el tráfico. Por servirnos de un ejemplo, es viable pedir a los pilotos operaciones Land And Hold Short (LAHSO). Se deja arribar en aeroplanos si bien las pistas no estén completamente visibles siempre y cuando el conduzco espere normas antes de atravesar una pista ocupada por otro avión.
De esta manera, al tener los aeroplanos en el aire en el transcurso de un menor periodo se ahorran comburente y tiempo. Los dos elementos son valiosísimos en el control de tráfico. Pero si no hay una comunicación impecable entre torre y conduzco, se tienen la posibilidad de ofrecer ocasiones de enorme riesgo. Introduciendo que el conduzco cruce la pista en lugar de aguardar a que la torre confirme que la puede atravesar.
Requisitos para estudiar pilotaje comercial
Para lograr entrar en una escuela o academia de aviación en el país, es requisito tener los próximos requisitos:
- Ser mayor de 17 años. Esta es la edad mínima para conseguir una licencia APA (Alumno Conduzco de Avión). Si es individuo que aún no ha alcanzado la edad adulta, debe tener autorización redactada de los progenitores o tutores legales. La edad mínima para ser acreedor de una licencia de Conduzco Comercial (PCA), una vez termine el curso, es de 18 años.
- Tener título de bachiller.
- Tener definida la situación militar o perseverancia de trámite.
- Haber anunciado el examen ICFES.
- Estar afiliado a una EPS (habitualmente el aspirante puede ser beneficiario de entre los progenitores o familiares).
- Tener la aptitud psicofísica y médica requerida.
Vocabulario de campo de aviación en inglés: 25 expresiones básicas para emplear en el campo de aviación
Airline (substantivo) – Compañía aérea La compañía aérea es la compañía dueña de los aeroplanos. Ciertos ejemplos son Singapore Airlines y British Airways.
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Edad
Para ser TCP es requisito tener mucho más de 18 años (solo Emirates solicita desde 21 años) y un máximo relativo. De este modo Air Nostrum solicita un máximo de 26 años. Pero hay muchas otras compañías, como la low-cost de tendencia Norwegian, que no tienen máximo de edad. No existe edad máxima para proseguir haciendo un trabajo como TCP, salvo la edad de jubilación.
Es bien difícil hallar alguna compañía aérea que indique una edad máxima pero en relación bastante del perfil del candidato no acostumbran a contratar personal, sin experiencia de tripulante de cabina de usuarios, con mucho más de 35 años.
El auténtico inconveniente de comunicarte en el momento en que no charlas otro idioma no es realizar el interrogante, es comprender la contestación.
Al comprender la importancia del lenguaje corporal te vas a dar cuenta de que eres con la capacidad de expresar mucho más de lo que crees con un fácil ademán. Si en ese instante te afirmara, ¿qué ademán o mímica harías con tu cuerpo para expresar que tienes frío? ¿Calor? tomar agua? ¿tienes sueño?
Cada ademán que pensaste es un ademán en todo el mundo que va a ser comprendido en cualquier destino. Ocasionalmente vas a ir progresando y haciendo más fácil tu comunicación para lograr trasmitir deseos mucho más complejos con mímica y movimientos, al punto de decir cosas como: “Deseo que me recorten un tanto y hagan una línea fina con mi barba” utilizando mímica.
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