Uno de las ventajas a los que apela este sector es el reconocimiento de la antigüedad de los trabajadores, la jubilación privada y los seguros de vida y salud.
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Cuánto gana un conduzco de avión
Es posible que varios se pregunten cuál es la razón de que se hable tanto del sueldo de los pilotos de avión, la contestación no la contamos pero una hipótesis sí. Quizás el fundamento primordial no sea otro que dado que en los últimos tiempos este colectivo haya efectuado múltiples huelgas, con lo que varios se han preguntado de qué es de lo que se quejan con los salarios que en teoría perciben.
Es esencial tener en consideración que no todos y cada uno de los pilotos cobran lo mismo, el sueldo cambia en función de las distintas categorías, de la experiencia laboral de cada uno de ellos como de la aerolínea para la que trabajen. Estos tres componentes van a ser determinantes para hacernos un concepto del sueldo que verdaderamente se siente y cuáles son sus cambiantes.
¿Cuál es el sueldo de un conduzco de avión? ¿Merece la pena invertir en la carrera de conduzco para transformarse en conduzco?
La carrera de conduzco tiene una enorme inversión en ciertos casos llega a 150.000 € y siendo realistas, hay pilotos que no cobran por volar o -en temporadas de crisis- aun pagaron por volar (Pay to Fly), pero a dios gracias esto último es cosa del pasado. Hay que tomar en consideración, además de esto, que el dinero no es el único beneficio, no cabe duda de que la pasión por volar y ocuparse a una carrera como conduzco comporta otros provecho de satisfacción personal y sensible.
En este atrayente informe de carbon60global se declara que un cuarta una parte de los trabajadores permanentes del Reino Unido están en el rango de salario de 47.000 € – 49.000 € con el salario medio en Reino Unido a 51.
929 € , un 8 % de diferencia en comparación con la media global de 47.783€.
¿Cuáles son los resultados positivos de los que dispone un conduzco de avión en USA?
En esta profesión escogida y querida por varios, los pilotos tienen una sucesión de provecho que son propios del ámbito de la aviación. Ciertos mucho más relevantes son:
- Viajes gratis: La mayor parte de las compañías aéreas dejan que sus pilotos viajen gratis en vuelos que tienen asientos vacíos, incluyendo un taburete para un amigo o familiar. Varios pilotos usan estos viajes gratis para examinar el planeta o sencillamente para conocer a amigos y familiares regularmente.
- Salud y Seguros: Para lograr continuar siendo competitivas con el resto compañías aéreas, la mayor parte de las compañías tienen provecho de seguro de salud y de vida muy atractivos para los pilotos.
- Bonos: Si bien las bonificaciones no están garantizadas en ningún negocio, en los buenos tiempos las compañías aéreas proponen bonificaciones de incorporación para ser competitivas en la contratación. Otros proponen un reparto de provecho de forma anual apoyado en los capital de la compañía aérea, tal como otras proporciones acordadas por contrato.
Aprobar las pruebas primordiales.
El próximo paso es pasar las pruebas de la Administración Federal de Aviación, para de este modo conseguir la licencia de conduzco comercial.
Si deseas ser contratado por las compañías aéreas comerciales, es requisito que se adquiera una licencia como conduzco de transporte, contando con un mínimo de 23 años, Mil quinientas horas de vuelo amontonadas y pasar las pruebas de Administración Federal de Aviación.
