cuanto cuesta la carrera de aviacion en estados unidos

La aviación tuvo su primer apogeo en las décadas de los 80’s y 90’s, el primer avión supersónico, el Concord y películas como Top Gun, Fire Fox e inclusive la saga de Leslie Nielsen, Y donde está el conduzco? Y el vídeo de ‘La incondicional’ de Luis Miguel, influenciaron a fin de que parte importante de los jóvenes de todo el mundo, decidiesen encausar su historia como pilotos de aviación. ¿Pero cuánto cuesta ser conduzco de aviación?

Formarse como conduzco necesita algo mucho más que las capacidades de cálculo, habilidad, toma de resoluciones y amor a la adrenalina: dinero. Pertence a las carreras mucho más caras en el planeta. Los costos de instrucción, cambian según el género de licencia y la zona de estudio, de media global el coste por ser conduzco fluctúa entre los 150.000 dólares americanos, esto sin contar las horas de vuelo requeridas para transformarse en capitán de vuelo.

Cumplir requisitos fundamentales

Todo el que que aspire a transformarse en un conduzco de avión debe cumplir requisitos básicos, los que tienen dentro:

• Tener cuando menos 18 años de edad.
• Buenas capacidades de comunicación.
• Pasar las pruebas físicas, introduciendo pruebas de visión.

  

• Ser con la capacidad de probar conocimiento en aeronáutica, apoyado por el libro de registro de un instructor autorizado.

Lo que debo entender antes de escoger una Escuela de Aviación.

La persona que esté interesada en estudiar para conduzco comercial de avión o compañía aérea debe asegurarse de escoger la mejor escuela o Academia de aviación viable. La calidad de la enseñanza y el reconocimiento de las licencias conseguidas hacen la diferencia en el instante de utilizar para un puesto de conduzco comercial en una aerolínea como: Avianca, Copa Airlines, Lan, Viva Colombia, Tam, Gol, Aeromexic, Easy Fly, AeroRepublica, American Airlines, United, Delta, entre otras.

1. ¿Cuántas aeronaves tiene la escuela y exactamente en qué condiciones están? La proporción de aeronaves es escencial para la continuidad en el entrenamiento de un conduzco. Una escuela con escasas aeronaves o mal desempeño retrasa al estudiante y provoca que pierda la continuidad del entrenamiento. Un estudiante con poca continuidad precisa mucho más horas de vuelo para lograr cada licencia y le va a costar mucho más costoso el entrenamiento y además de esto le va a tomar mucho más tiempo hallar las licencias.