En el salón de la National Business Aviation Association (NBAA) que se lleva a cabo en Orlando, la aviación corporativa se expone ilusionado pese al dudoso panorama económico global y las tensiones geopolíticas. La razón son el prominente número de ventas de aeronaves y reservas de vuelos privados ratificando la llegada de nuevos clientes a este campo y una mayor opinión de los tiempos de la gente.
Los aeroplanos de segunda mano prosiguen registrando un prominente número de ventas. En los aeroplanos nuevos las mayores opciones están en las aeronaves categoría “Light” y “Medium”. Asimismo hay un aumento esencial en las aeronaves llamadas “personales”.
El jueves próximo 15 de noviembre se festeja en La capital española la segunda edición de la charla Aviación Ejecutiva en la Península Ibérica, una idea de InterFlight Global Corporation (IFG).
España y Portugal tienen las condiciones idóneas para transformarse en un considerable mercado de la aviación ejecutiva en Europa. Esta es la idea con la que el jueves próximo se inaugura en La capital de españa la segunda edición de la día: Aviación Ejecutiva en la Península Ibérica, una idea de InterFlight Global Corporation (IFG), asesora en todo el mundo de negocios de transporte aéreo y espacial desde el 1992 , con origen en Miami pero establecida y apuntada por el madrileño Óscar García.
En 2017, año en el que se festejó la primera edición de esta charla, el tema primordial del acercamiento fue: «Negocios alén de las fronteras y las barreras en la Península Ibérica». En la segunda edición, la día examinará las mejores prácticas para hallar un desarrollo sostenible, aparte de investigar las inmensas opciones que, según Óscar García, muestra la Península Ibérica para desarrollar este género de aviación.
Mañana 14 de noviembre se inaugura en La capital española la tercera edición de la charla Aviación Corporativa en la Península Ibérica, IPBAC 2019, por sus iniciales en inglés, que se festejará en el hotel Puerta de América.
El ámbito de la aviación corporativa en la Península Ibérica festeja mañana su tercera asamblea de forma anual en La capital de españa, IPBAC 2019 (Descarga en este link el software terminado). La cita va a poner en valor las opciones de una actividad que crea hoy en día en España un negocio de 1.380 millones de euros, utiliza a 7.400 personas, con 127 aeroplanos con matrícula de españa, pero 149 con base persistente en este país.
Este año la día tiene un aliciente particular, puesto que a lo largo de los un par de días de celebración del acercamiento, se procederá a la constitución oficial de la Asociación de Aviación Ejecutiva De españa, que se integra desde actualmente de su constitución en la EBAA, European Business Aviation Association, y que en contraste a otras ideas del pasado, incorporará entre sus integrantes con todos y cada uno de los actores importantes de la actividad, desde operadores, pasando por organizaciones de cuidado en FBO y desarrolladores.
