La llegada de TAP Portugal a Caracas el 21 de abril marca quizás un punto aguardado para la aviación venezolana. Tras ser entre las mucho más prósperas de la zona, con una línea aérea de clase mundial –el día de hoy desaparecida– como Viasa, está el día de hoy sumida en una profunda crisis como resultado directa de la situación política del país. Si bien la situación no cambió drásticamente, la aviación vive un retardado despertar.
TAP Portugal se encuentra dentro de las líneas aéreas que se marchan de Venezuela, pero están devolviendo. A esta se aúna Air Europa, Copa Airlines, Agregado Ultra, entre otros muchos. Se aúna asimismo la estatal Conviasa que desde 2021 está acrecentando operaciones en América con la adquisición de aeroplanos auxiliares como los Airbus A340-600 ex- Mahan Air y Avior Air que apuesta por el mercado caribeño.
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Cientos y cientos de expertos de la aviación se reunirán en Vilamoura, (Portugal) para la Reunión General de la Asociación de Compañías aéreas de las Zonas De europa (ERA).
Esta semana, del 11 al 13 de octubre de 2022, se está festejando un acontecimiento, que proporciona ocasiones comerciales únicas para los integrantes de la asociación y sus representantes. ERA incluye el panorama de compañías en el ecosistema de la aviación, con mucho más de 200 compañías, dentro 56 compañías aéreas.
La Reunión General de ERA va a tener sitio este año en Vilamoura, (Portugal), situada en la región del Algarve. Con la asistencia aguardada de sobra de 350 encargados, esta va a ser la primera oportunidad desde 2019 que la asociación puede festejar este acontecimiento.
