como se mide la presión atmosférica en aviacion

La Dirección General de Aviación Civil, DGAC, efectúa el cuidado precautorio y castigo de los equipos meteorológicos de todos y cada uno de los aeropuertos del país, según el ‘Plan de Administración Meteorológica’ y el ‘Reglamento DGAC 203’ sobre el Servicio Meteorológico para la Navegación Aérea.

En este país, las estaciones meteorológicas en aeropuertos tienen equipos, sensores y también instrumentos especialistas para la medición de condiciones atmosféricas. Entre los primordiales están: anemómetros para medir la dirección y también intensidad del viento, termómetros para la temperatura, psicrómetros para la humedad, barómetros que miden la presión atmosférica, pluviómetros para medir las precipitaciones (proporción de agua que cae), tal como ceilómetros que miden la altura a la que están las bases de las nubes. En la situacion del Campo de aviación de Quito asimismo tiene equipos RVR para medir la llegada visual de pista.

¿De qué forma marcha un manómetro de presión absoluta?

Los manómetros de presión absoluta tienen una cámara de vacío interna que se usa como referencia para efectuar mediciones de presión. Los medidores de presión absoluta con membrana tienen un panel estable pero maleable que divide la cámara de en medio y la cámara de vacío. La presión ambiental local en la cámara del medio provoca que la membrana se deforme en la cámara de vacío. La intensidad de la deformación se transforma en un valor de presión. Este valor se señala en la esfera.

Ya que todas y cada una de las instalaciones de una refinería o factoría distribuyen exactamente la misma altitud y presión atmosférica, la medición de la presión relativa es bastante precisa para la mayor parte de los procesos. No obstante, en ocasiones concretas se necesita una presión absoluta, que es sin dependencia de las oscilaciones de la presión atmosférica. Los manómetros y transmisores de presión absoluta están en varias apps, introduciendo altímetros para la aviación, monitores de presión de vapor líquido, procesos de destilación, sistemas de calefacción, ventilación y climatización y fabricación de semiconductores. A lo largo del almacenaje y transporte de los peligrosos gases arsina y fosfina, usados en el desarrollo de fabricación de semiconductores, la presión debe monitorizarse esmeradamente. Gracias a las oscilaciones atmosféricas, es esencial que al controlar gases peligrosos se utilice un punto de referencia que no cambie.

¿De qué manera se calcula la presión barométrica?

Fotografía de Freepik. Licencia CCO.

En esta clase de presión influyen poderosamente puntos así como la consistencia del aire, la temperatura, la presión atmosférica y la altura de una región, zona o ubicación sobre el nivel del mar.

Altura, altitud y elevación

¿Por qué razón mencionamos «distancia vertical» en vez de «altura» o «altitud» para referirnos a la distancia que marca un altímetro barométrico? Estas expresiones designan conceptos diferentes. La altitud, por poner un ejemplo, es la distancia vertical entre el nivel del mar y la aeronave. La altura es esa distancia, pero entre el avión y el lote que vuela. Finalmente, la elevación es la distancia que hay entre un punto del lote y el nivel medio del mar.

Centrándonos en el barométrico, observaremos de qué manera marcha un altímetro. Como afirmábamos, es lo mucho más frecuente en las aeronaves que, si bien además de esto acostumbran a (o tienen la posibilidad de) ir pertrechadas con un radioaltímetro, este tiene restricciones; entre otros muchos, potenciales interferencias del 5G y una carencia de precisión desde alguna altitud.

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