El avión pertence a los medios de transporte mucho más seguros y con mayor demanda, todos los años miles de individuos eligen el transporte aéreo. No obstante, los accidentes de aviación tienen la posibilidad de ser asoladores, dejando consecuencias apabullantes para las familias.
En USA La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (National Transportation Safety Board, NTSB, por su nombre y iniciales en inglés), se encuentra dentro de las agencias federales encargadas de controlar los viajes aéreos y también investigar sus accidentes . El NTSB inspecciona cerca de 2.000 accidentes y también accidentes de aviación por año, con lo que sugiere estándares de seguridad para eludir accidentes más adelante.
Categorías de Accidentes de Aviación
La Administración Federal de Aviación (AFA) ha clasificado las distintas causas de los accidentes de aviación en cinco categorías:
asunciones equivocadas diseño, cuidado u operación del avión. Si todo va según el plan, el resultado es seguro, pero en el momento en que un individuo, un aspecto o alguna prenda no marcha como se suponía en cierta situación, entonces el resultado puede ser garrafal.
Operación de investigación y también investigación
El presidente chino, Xi Jinping, emitió una declaración excepcional escasas horas tras el incidente, ordenando a los servicios de urgencia del país que organicen una operación de búsqueda y salve y también identifiquen la causa del incidente.
«Dado que el presidente haya dado una contestación tan pronunciada y rápida a esto me afirma que se lo están tomando bastante, muy seriamente», ha dicho Soucie.
Conclusión
Si observamos los accidentes y también accidentes graves que han ocurrido en este país en los últimos tiempos, tenemos la posibilidad de acabar, como autoridad estudiosa, que no hay ninguna inclinación que amenace el tiempo de seguridad que vive la República Dominicana en temas de aviación. Los hechos lamentables sucedidos se han circunscrito a hechos apartados y casuales, con lo que en ninguno de las situaciones se refleja la necesidad de mudar los métodos establecidos por la autoridad de aviación civil, lo que nos asegura que las acciones efectuadas hoy día dan desenlaces aguardados. «La aviación en sí no es inherentemente dañina pero en un nivel aún mayor que el mar es horriblemente insuperable en frente de cualquier distracción, incapacidad o desidia». Capt. AG Lamplugh.
• Ley 491-06, de Aviación Civil de fecha 28 de diciembre de 2006
Vuelo controlado contra el lote
En el instante de un incidente aéreo, se empiezan las hipótes sobre cuál fue el motivo del desastre, una empiezan sobre si el incidente fue causado por una falla mecánica, un sabotaje, una bomba, pero desde el instante en que se estudió y se creó el término CFIT (Controlled Flight Into Terrain) ) o desea controlado contra el lote, se mira toda la información a fin de que entender si ha podido pasar por esta causa.
El vuelo controlado contra el lote, se define como el vuelo de la aeronave de forma directa hacia el lote o el agua sin que la tripulación esté siendo consciente de la situación que hacen.
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