color del piloto de aviacion primera guerra mundial

Hay fotografías de las que se puede prestar mucho más información con sencillamente ciertas claves y entendimientos anteriores. Quizás esta vieja instantánea es un caso de muestra. En ella, el Obertleutnant Hans Waldhausen pone al lado de sus mecánicos en frente de su Albatros D.V 2284/17. Waldhausen, un viejo oficial de artillería que tras ser herido pasó a la aviación, primero como espectador y más tarde como conduzco, fue designado en el mes de julio de 1917 en la Jasta 37, exactamente la misma unidad donde combatió Ernst Udet. En el corto tiempo de nueve días a lo largo de la segunda una parte del mes de septiembre de ese año, logró seis victorias con este avión recibiendo el título de “El Águila de Lenso”, y con el que fue al final derruido y tomado el 27 de septiembre. Lo interesante es que absolutamente nadie ha conocido todavía la causa de merecer ese título, puesto que los vínculos con aquella localidad francesa colindante con Bélgica son pocos, a no ser pues su área de operaciones estaba en la región de Pas-de-Calais donde esta localidad se posiciona. Waldhausen derribó con este Albatros tres aeroplanos los días 19, 24 y 25 de septiembre, y el 27 derribó 2 globos de observación y un RAF R.Y también. 8 de observación antes de ser logrado por 2 Nieuports pilotados por el Teniente Tudhope del RFC (Royal Flying Corps) y el Flying Commander Booker del RNAS (Royal Naval Air Sertice). Su avión cayó a la altura de Souchez y el conduzco fue apresado por tropas de tierra. Waldhausen continuó preso hasta el desenlace de la guerra y más tarde estudió leyes y logró la magistratura en el periodo de entreguerras. Después sirvió a lo largo de la Segunda Guerra Mundial en la Luftwaffe y murió en 1976.

El caza, versión avanzada y potenciada del excelente D.III, transporta el fuselaje embarnizado en color madera natural, pero con los planos superiores y también inferiores tal como el radical del timón de dirección, establecidos en un extraño camuflaje romboidal de múltiples colores (4 o cinco tonos diferentes), empleado por los alemanes en sus aeroplanos desde 1916 y llamado Lozenge-Tarnung, al tiempo que el timón de hondura está pintado en franjas blancas y negras. El camuflaje losange (del francés losange, rombo) tenía sosprechado difuminar las líneas de la aeronave y lo componían patrones de polígonos de varios colores de 4, cinco y seis lados. Al comienzo se pintaban sobre el fuselaje pero con la contrariedad del acabado las lonas que recubrían los aeroplanos de esa temporada ahora salían estampadas de factoría. La insignia personal del conduzco la forman la estrella y la media luna creciente al lado de la cruz patada nacional germánica (Tatzenkreuz) y usada por la Luftstreitkräfte hasta 1917.

El nacimiento de la aviación

primer vuelo con motor se efectuó en Carolina del Norte (EE.UU.) el 17 de diciembre de 1903. Aquel día 2 hermanos, Orville y Wilbur, eligieron poner alas a la historia. Los hermanos Wright utilizaron el dinero que habían ganado en su negocio de bicicletas para crear un aparato de madera y lona, ​​el Flyer I, que con su motor de 19 CV fue con la capacidad de volar en el transcurso de un minuto y atravesar unos 26 metros. Un pequeño vuelo que abría las alas a su colosal potencial que la industria aeronáutica aprovecharía a pasos de enorme.

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Origen de Luftwaffe histórica

La Luftwaffe nace en 1924, tras el garrafal final de Alemania en la Primera Guerra Mundial y después de las dañinos medidas que le habían sido impuestas con el Tratado de Versalles . Adolf Hitler se ha propuesto con su llegada al poder reorganizar esta fuerza aérea, encargándole al comandante supremo y de esta manera de la aviación alemana de la Primera Guerra Mundial Hermann Göering reordenó su composición y actualizó la flota aérea, si bien la presencia de la Luftwaffe se sostuvo en misterio a lo largo de años para eludir sanciones por la parte de otros países de europa.

Luftwaffe era una fuerza de élite que había sido construída para agredir y defenderse de cualquier hostilidad que aparece entre las potencias de europa. Una de sus primeras visualizaciones fue a lo largo de la Guerra Civil de españa, en el momento en que Adolf Hitler envió a la Legión Cóndor a respaldar a las tropas del bando nacional.

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