El próximo rincón, por número de víctimas fatales, en esta lista de las mayores catástrofes aéreas de la historia lo ocupa el incidente ocurrido en 1996 en las cercanías de Novedosa Delhi (India) tras el choque de un Boeing 747 de Arabia Saudí con un avión de Kazajistán. El cómputo final de fallecidos se elevó a 349.
Imagen de unos bomberos haciendo un trabajo entre los restos de un avión siniestrado (iStock)
Los accidentes de avión en los que mucho más personas fallecieron
Este triste relato empieza con el Desastre del Monte Erebus, que se causó el 28 de noviembre de 1979 en el momento en que el vuelo 901 de Air New Zealand, un McDonnell Douglas DC-diez-30, se estrelló en el isla Ross de la Antártida por visto que la tripulación no fue informada de un cambio en las coordenadas de la ruta de vuelo la noche anterior al incidente, con lo que el avión fue comandado por el pc en el monte en lugar de hacia el Ajustado de McMurdo, como se suponía que debía realizar. Este hecho forma la mayor catástrofe en tiempo de paz para Novedosa Zelanda.
Tenía que ver con un vuelo panorámico a la Antártida que despegaba cada mañana de la neozelandesa Auckland y la sobrevolaba a lo largo de unas horas antes de regresar. El juez que encabezaba la comisión que estudiaba el incidente, en el que fallecieron las 257 personas dentro de la aeronave, acusó a la compañía aérea de publicar “una letanía de patrañas orquestada”, y peces gorditos cayeron. Para rememorar a las víctimas, en 1987 se puso una cruz de acero inoxidable en un promontorio próximo al rincón del siniestro, declarada después Monumento Histórico de la Antártida. meteorológicas o una combinación de estas causas
Conclusiones
Las autoridades españolas, holandesas y americanas empiezan la investigación del incidente. A primer aspecto, y por el estado de las dos aeronaves, suponen que una bomba fue puesta en alguno o en los dos aeroplanos, pero no desechan otras opciones y se centran en la búsqueda y restauración de las CVR y FDR de los Boeing 747.
Al hallar las grabadoras (increíblemente dañadas por el fuego) fueron mandadas a la autoridad respectiva para su análisis, el que tomaría múltiples semanas. El material y la prueba libre apuntaba a las diálogos de la torre de control. Los especialistas se centran en esto.