Este lunes aterrizó en el campo de aviación En todo el mundo José Martí de La Habana el primero de tres aeroplanos An-158 adquiridos por Cubana de Aviación en Ucrania para ingresar en operaciones este año, como una parte de un desarrollo de renovación de su flota. recibimiento de la aeronave estuvieron presentes, entre otros muchos directivos del ámbito, el presidente de la Empresa Aviación Cubana S.A. (Cacsa), Ramón Martínez Hechavarría; el presidente de Cubana de Aviación, Manuel López Hermoso, y la directiva comercial anexa de la compañía de bandera, Lourdes Pajón. An-158 en Cubana en la factoría Antonov, la aeronave es una parte de un primer lote de tres pensado en un contrato bilateral, que prevé otras 2 entregas en el mes de junio y julio, y tres aparatos en opción para 2014. fabricación ruso- ucraniana, tiene aptitud para 97 usuarios, una agilidad de crucero de 850 km por hora y un alcance de 2.500 km. , antes operados en Yak-42. Los primeros sitios desde La Habana serían Santiago de Cuba, Cancún, Nicaragua, Guatemala y República Dominicana. Los sacrificios de optimización de la aviación cubana tienen dentro un desarrollo inversor en la Terminal 3 del Campo de aviación En todo el mundo José Martí, tal como en la pista de rodaje y interfaz del de Santa Clara, en el centro del país.Días atrás, fuentes de la prensa rusa detallaron que Rusia cooperará con Cuba para la construcción de un nuevo campo de aviación en todo el mundo a las afueras de La Habana, uniéndose la creación de una compañía de dos naciones para vuelos a la Isla y hacia América latina y aun en
Cubana de Aviación, inconvenientes
Otro experto de la compañía aérea cubana, llamado Raciel De La Cruz Moya, argumentó que “todas y cada una de las aeronaves tienen que tocar pista con tren primordial a la llamada región de contacto, por reglamentación del anexo 14 de la OACI referidos a los aeródromos esta región de contacto está a 150 metros del umbral de pista. Y está simbolizada”.
Por su lado, el navegante Juan Molinet Peña ha referido que si el avión tocó tierra antes del asfalto, esta pudiese ser una propuesta de incidente causada por algún fallo en la técnica, en el indicio de agilidad, o por un fallo del pelotón.