Cuando era más joven, pensaba todo el tiempo en obtener mi licencia de piloto privado, pero siempre surgía una cosa u otra, y después de un tiempo me olvidé de este sueño y seguí con mi vida. De vez en cuando empezaba a pensar en ello de nuevo, y aunque en el fondo tenía este ardiente deseo de tener la libertad de volar un avión por mi cuenta, el proceso parecía realmente desalentador. Como tal, continuaría postergándolo, y los años pasaron.
Finalmente, al final de mis treinta, comencé a pensar seriamente en la dirección de mi vida. Es fácil descartar tus sueños cuando eres más joven, después de todo parece que te queda una cantidad infinita de tiempo para lograr cosas, se vuelve muy fácil posponer tus sueños. Pero ahora se me hacía cada vez más evidente que el tiempo no era un lujo que tendría para siempre. Si quería obtener mi licencia de piloto, y todavía tener algo de tiempo para disfrutarla, el momento de hacerlo era ahora.
Miré algunas escuelas de vuelo locales y, después de probar con algunos instructores, finalmente me decidí por uno y comencé a entrenar con bastante regularidad. Volar no fue fácil para mí, y con frecuencia pensaba en dejarlo. Y, francamente, si hubiera hecho esto cuando era más joven, casi seguro que lo habría dejado. Estaba teniendo problemas para controlar el avión y mantener mi altitud, cosas bastante básicas. Pero seguí así, y pronto pasé a volar el patrón de tráfico alrededor del aeropuerto y tratar de clavar mis aterrizajes. Aquí es donde me topé con otro obstáculo en la carretera, volé el patrón de tráfico lo que parecía un número infinito de veces, y simplemente no lo entendía. Nuevamente, pensamientos de rendirme comenzaron a aparecer en mi pensamiento, y esta vez eran más serios. No parecía que estuviera llegando a ninguna parte, tal vez simplemente no estaba hecho para esto.
Mi instructor me dio una charla motivacional y me dijo que alrededor del 80 % de los estudiantes se dan por vencidos antes de su primer vuelo solo. Me dijo que estaba muy cerca, que estaba mejorando y que muy pronto podría volar solo. Un día simplemente hizo clic para mí, y me preguntaba por qué tenía tantos problemas para aterrizar el avión. Por supuesto, tenía dudas, pero me dije a mí mismo que iba a seguir haciéndolo hasta que lo consiguiera, sin importar cuánto tiempo tomara.
Entonces, un día llegué al aeropuerto, tenía una actitud decidida, en lugar de la actitud derrotista que normalmente tenía, y podía sentir que ese sería el día. Efectivamente, acerté unos 5 aterrizajes seguidos, y mi instructor salió del avión y me dijo que volara yo mismo. Realmente fue un día que nunca olvidaré.
Continué con el resto de los requisitos para obtener una licencia de piloto y todavía lo considero una de las mejores cosas que he hecho. Me enseñó una lección extremadamente valiosa que todavía llevo conmigo y me ha permitido lograr mucho más de lo que habría logrado de otra manera. Antes de obtener mi licencia de piloto privado, abandonaba casi cualquier esfuerzo una vez que las cosas se ponían difíciles, y simplemente asumía que era algo que no podía hacer. Obtener mi licencia de piloto me enseñó el verdadero valor de creer en ti mismo y apegarte a algo sin descanso hasta que lo hagas bien. Somos realmente capaces de más de lo que sabemos, si solo tenemos el coraje de ver las cosas, podemos hacer casi cualquier cosa. Desafortunadamente, el 80% de las personas renuncian antes del vuelo en solitario, nunca conocerán la alegría y la libertad que conlleva volar un avión donde quieras cuando quieras.