789.673 aparatos es la cifra total de producción de aeroplanos de cualquier clase por la parte de las primordiales potencias de la segunda guerra mundial: USA, Enorme Bretaña, la URSS, Alemania y El país nipón (1). Sumando la producción de Francia, Italia y otras potencias inferiores se superarían holgadamente los 800.000 aparatos. En espera de cantidades mucho más terminadas, se puede observar un accionar muy distinto y propio de estos cinco enormes de la aeronáutica en los 2 gráficos que vienen ahora. La producción total está dominada precisamente por USA, que causó en conjunto la cifra asombroso de sobra de 300.000 aparatos. Prosiguen la URSS y Enorme Bretaña, con prácticamente 160.000 y mucho más de 130.000 respectivamente. Alemania causó prácticamente 120.000 y El país nipón algo mucho más de 75.000. Hay que tener en consideración que parte importante de la producción estadounidense y Enorme Bretaña eran bombarderos cuatrimotores pesados, un género de avión que se fabricó bastante menos en Alemania, El país nipón y URSS. Por este motivo, la aeromasa producida en grupo por los dos países de charla inglesa resultó trascendente equiparada con las de sus contendientes y socios.
Conoce el Escuadrón 201 y el papel que tomó México a lo largo de la Segunda Guerra Mundial; provocando la liberación Filipina y que el Servicio Militar se transformara en una obligación para todos y cada uno de los mexicanos.
Antes de la capacitación del Escuadrón 201, México había mantenido una situación neutral a lo largo de la Segunda Guerra Mundial.
No obstante, una vez que submarinos alemanes hundieran 2 navíos mexicanos -el Potrero del Plano y el Faja de oro-, el gobierno, encabezado por el entonces presidente, Manuel Ávila Camacho, declaró la guerra a las Potencias del Eje.
Supermarine Spitfire
El Supermarine Spitfire se encuentra dentro de los aeroplanos de combate mucho más reconocidos de la historia, su primordial característica propia son las alas en forma elíptica que sostienen la aeronave. La manera de las alas responde a causas aerodinámicas, usando un ala elíptica se disminuye la resistencia inducida de la aeronave y por consiguiente se mejoran sus posibilidades.
Introducido en 1938, fue el avión de combate Aliado mucho más usado en los comienzos de la guerra. En la Royal Air Force compartía el papel de avión de caza con el Hawker Hurricane, pero Spitfire dejaba lograr mucho más velocidades y tras la Guerra de Inglaterra se transformó en el avión de combate primordial de la RAF.
Birds of Steel
Juego muy real apoyado en los combates aéreos de la Segunda Guerra Mundial. Con mucho más de cien aeroplanos reales para volar de la IIGM.
El juego es muy polivalente puesto que deja al jugador canjear entre el modo perfecto emulador y el modo perfecto arcade.
La Guerra Fría tiene su debut
El 24 de junio de 1948, en el momento en que las potencias occidentales incorporaron una reforma monetaria contra la intención de la Unión Soviética y también introdujeron como moneda el marco alemán, se inició el bloqueo del campo occidental de Berlín. De esta forma empezaba la primera crisis de la Guerra Fría.
Stalin se encontraba preocupado por la presencia de esta localidad capitalista, ubicada en la mitad de su región de ocupación, que probablemente sería vigorosa y violentamente antisoviética.
