actos de interferencia ilicita contra la aviacion civil

Fuente: ANAC Brasil La Agencia Nacional de Aviación Civil (ANAC), a través del Aparato Brasileiro de Seguridad de la Aviación (BASET), ha anunciado el Manual del Sistema de Administración de Seguridad de la Aviación Civil contra Actas de Interferencia Ilegal (SGSE) (lleve a cabo click en el link para entrar). El archivo tiene como propósito orientar a los operadores de aeródromos y operadores aéreos, sobre la implementación y el cuidado de un SGSE.

El manual fue creado particularmente para el mercado aeroportuario en Brasil, pero está online con las metodologías y prácticas aplicadas en los aeropuertos estadounidense y Europa. En el material se abordan nueve elementos primordiales para el desempeño efectivo del SGSE, siendo la Cultura Eficaz AVSEC el ingrediente central para viabilizar la ejecución integral de todos y cada uno de los elementos, para hallar un sistema proactivo, eficaz y también que viene dentro. El resto elementos son: Deber y Compromiso de la Alta Dirección; Elementos; Administración de amenazas y peligros; Rastreo, reportes y optimización continua del desempeño; Contestación al hecho; Programa de entrenamiento; Comunicación; y Administración de cambios.

aviación

Expedidor popular- Transportista-Agente acreditado-Terminal de handling-campo de aviación

Si en algún eslabón de la cadena se compromete la seguridad, la mercancía va a ser objeto de controles de seguridad antes de ser embarcados en una aeronave.

En PNS nos circunscribimos esencialmente en la exportación por medio de aeronaves, con lo que para la OEA debemos complementarlo con medidas en la importación aérea y para el resto maneras de transporte, importación y exportación por vía marítima, terrestre, ferrocarril, o cualquier otra modalidad de transporte mezclado.

Sanciones

Complementariamente las Regulaciones Aéreas o RDAC 139 establece una potencial sanción al aeródromo en los próximos casos:

    Certificación
    • (a) A reserva de que se hayan satisfecho los requisitos del presente Capítulo B, Sección 139.140 – Otorgamiento de un Certificado de Aeródromo, la Antes de Cristova a poder suspender y/o anular un certificado de aeródromo en el momento en que no fué notificado que permanezca:
      • (1) Cambio en la propiedad o administración de aeródromo;
      • (2) Cambio en la utilización de operación del aeródromo;
      • (3) Cambio en los límites del aeródromo;
      • (4) Cualquier cambio que altere las condiciones auténticos de la certificación y ponga bajo riesgo la seguridad operacional.
    • (b) La suspensión solo va a ser levantada en el momento en que la seguridad operacional del aeródromo sea garantizada por el operador y admitida por la AAC.

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