accidente aviacion en san javier hoy

A unos seis km de Mérida, en ruta hacia la región turística recreacional del Valle, Parroquia Gonzalo Picón del Concejo Libertador del Estado Mérida, en lo que se conoce como San Javier del Valle, está situada la Casa de Retiros Espirituales San Javier del Valle, caserón de estilo colonial, de extensos corredores y áreas verdes, edificada en memoria de un conjunto de 27 estudiantes del otro tiempo Instituto San José, víctimas de un incidente aéreo ocurrido el 15 de diciembre de 1950 en el Páramo Los Torres del Estado Trujillo, en el momento en que volvían a casa tras haber gozado de las vacaciones en Navidad.

Este rincón fue levantado con objetivos religiosos, no obstante, estuvo abierto al público por ciertos años hasta el momento en que sus regentores lo cerraron para proteger la meta espiritual que motivó su construcción, proteger su memoria de los jóvenes que murieron el incidente aéreo y en sus efectos hoy día, está destinado a los retiros espirituales.

Ahora le enseñamos de qué manera es el CASA C-

El C-101 se encontraba sosprechado que continuara 20 años en servicio, Ahora hace mucho más de 30 y aún se va a tardar mucho más en reemplazar -lo. Los estudiantes de Cuerpo General por ingreso directo o por promoción sin titulación anterior, tienen que llenar cinco años de estudios y un total de 350 créditos, de los que 240 son de la titulación de Nivel. Al terminar los estudios, los estudiantes consiguen la ocupación de teniente y la titulación de Nivel de Ingeniero en Organización Industrial. A lo largo de su capacitación básica en la AGA los estudiantes efectúan 110 horas de vuelo en el C-101 y otras 50 horas en emulador. La Patrulla Águila comenzó las exhibiciones en aeroplanos con la decoración habitual de los C-101 del Ejército del Aire antes de adoptar unos colores particulares. Entre los C-01 asignado al CLAEX con lanzacohetes bajo sus alas. El C-101, más allá de no ser un avión de enormes posibilidades, deja a la Patrulla Águila efectuar atractivas muestras aéreas. Todos y cada uno de los pilotos pertenecientes de la Patrulla Águila son instructores de la Academia General del Aire, y su trabajo en la Patrulla, ensayos, vuelos, actos sociales, etcétera, los efectúan aparte de su tarea día tras día como instructores. Los aeroplanos de la Patrulla Águila se escogen entre aquéllos que tienen un menor historial de averías o fallos. El humo de los aeroplanos de la Patrulla Águila se logra a través de un quemador de aceite ubicado en la tobera del motor. Iberia y la Patrulla Águila han cooperado en múltiples oportunidades con vuelos en capacitación entre las dos.

aviones

El 3 de octubre de 2001 Iberia afirmaba adiós de manera oficial al Boeing 727 con un vuelo en el que la Patrulla Águila con sus C-101 acompañaron al avión. Águila ha volado en varias oportunidades en capacitación con aeroplanos comerciales. Esta imagen con un Airbus A330 de Air Europa es del festival aéreo Aire 75 en Torrejón. Los C-101 de, 741 Escuadrón con base en Matacán (Salamanca) emplean el código de llamada Amigo La denominación C-101 se refiere a CASA, Un motor, y primer reactor desarrollado por la compañía. Este año la Patrulla Águila con sus C-101 tiene programadas mucho más de 15 exhibiciones en España y Europa.

El 16 de septiembre de 1975 el entonces ministerio de Air y CASA firmaban el primer contrato sobre el C-101. La firma se había autorizado el diez de enero de ese año en consejo de ministros. Aparte de los trabajos de diseño y avance, se incluían 4 prototipos de vuelo. No obstante la oficina de diseño de CASA llevaba ahora mucho más de un año haciendo un trabajo en este avión. Esencialmente desde el 21 de junio, en el momento en que en el consejo de Ministros se anuló el software Enorme Emprendimiento 3 de un avión STOL para la defensa.

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