Tras 4 años de preparación académica, un factor femenino de la Armada de México se graduó el día de hoy de la Academia de la Fuerza Aérea estadounidense de América (USAFA), transformándose en la primera mujer naval mexicana a graduarse de esta Academia.
La liturgia de graduación se hizo en el Falcom Stadium en Rojo Springs, EE.UU., donde con mención honorífica la guardiamarina Itzel Sinaí Chan Topete, concluyó la carrera de Ingeniería Civil.
Controladores de intercepción aérea
El curso Antes de Cristo Curso de Controladores de Intercepción Aérea perdurable 9 semanas adiestra a los controladores de vuelo de las tripulaciones Y también-2 Ojo de Halcón. Es un avión espía que tiene la aptitud de escanear el cielo con un colosal radar montado en el fuselaje. Los alumnos están capacitados para realizar el más destacable empleo de los equipos dentro, como por servirnos de un ejemplo el radar y el sonar, para ofrecer a los pilotos en vuelo una imagen completa de la situación y empujarlos a tomar mejores resoluciones en vuelo.
La escuela «TOPGUN» fue establecida en 1969 en la base aeronaval Miramar, por San Diego, California. después en 1996, fue movido a la base aérea de Fallón, Nevada, por el hecho de que a lo largo de la Guerra de Vietnam, los líderes de la Armada comenzaron a preocuparse por el ejercicio muy pobre de sus combatientes. En verdad, más allá de el beneficio tecnológica, la Marina de EEUU se encontraba perdiendo varios jets en la guerra: por cada avión estadounidense derruido, mucho más caían.
2.5 contrincantes. Este es un número muy alarmante, puesto que este informe, a lo largo de la Segunda Guerra Mundial, fue 14 aeroplanos contrincantes derruidos por cada avión estadounidense que se estrelló. Marina ordenó de esta manera la Capitán Frank Aultcomandante del portaviones USS Coral Sea, para arreglar inconvenientes de misiles aire-aire o sistemas de orientación para entender la causa de tantas pérdidas.
Los F-16 son “los pésimos”
La US Navy ahora tiene experiencia en la utilización del F-16 Fighting Falcon, que los usaba como “atacantes”, para el entrenamiento de sus pilotos (en la USAF la mayor parte de este trabajo lo hacen contratistas privados).
Se trató de
26 ediciones particulares del Falcon, los F-16N (Navy),
22 aeroplanos monoplazas y 4 biplazas, empleados entre 1988 y 1998.
Localización
Museo de la Aviación Naval está situado en 1750 Radford Blvd, Pensacola, FL 32508, USA. En nuestro caso, que nos alojamos en Pensacola Beach, tuvimos un camino de algo mucho más de 30 minutos para llegar. Los visitantes sin identificación para ingresar en la base vamos a deber entrar y salir por West Gate de Blue Angel Parkway. Te dejo la dirección aquí: 1878 S Blue Angel Pkwy.
